2月16日，民航局定舉行新聞發(fā)布會，邀請民航局運(yùn)輸司副司長商可佳介紹“乙類乙管”政策實(shí)施后國際航線恢復(fù)情況。商可佳表示，從上周（2月6日-12日）實(shí)際執(zhí)行的航班情況來看，我國已經(jīng)恢復(fù)與58個(gè)國家間的客運(yùn)定期航班，98家中外航空公司共執(zhí)行795班，比“乙類乙管”政策發(fā)布前一周（1月2日-8日，482班）增長65%。中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個(gè)亞太地區(qū)國家間的航班量...

1月19日電 記者從中國國家鐵路集團(tuán)2023年年度工作會議獲悉，過去10年，我國有130多個(gè)縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。全國老少邊及脫貧地區(qū)的鐵路建設(shè)總投資達(dá)4.3萬億元，占同期鐵路建設(shè)投資總額的78.0%。未來5年乃至今后一個(gè)時(shí)期，國家鐵路的中心任務(wù)是推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，努力當(dāng)好服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。根據(jù)2023年國鐵集團(tuán)主要工作目標(biāo)，國家鐵路將完成旅客發(fā)...

2022年全年，中國航信的中國商營航空公司系統(tǒng)處理量約為2.46億。1月16日晚，中國航信披露2022年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)和2022年全年盈利警告。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，中國航信的中國商營航空公司系統(tǒng)處理量約為2.46億，同比減少42.88%，較2019年同期減少62.91%，其中，國際方面較2019年同期減少96.02%。2022年全年，中國航信的外國及地區(qū)商營航空公司系統(tǒng)處理量約為310....

1月17日，全國鐵路發(fā)送旅客841萬人次；1月18日，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客900萬人次，開行旅客列車10260列。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司公布消息，1月17日，全國鐵路發(fā)送旅客841萬人次；1月18日，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客900萬人次，開行旅客列車10260列。2023年春運(yùn)自1月7日至2月15日，為期40天。國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年春運(yùn)是中央優(yōu)化調(diào)整防疫政策后的首個(gè)春運(yùn)，學(xué)生流、務(wù)工...

同步廢止交通運(yùn)輸領(lǐng)域有關(guān)疫情防控指南。近日，根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組印發(fā)的《關(guān)于對新型冠狀病毒感染實(shí)施“乙類乙管”的總體方案》（聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)〔2022〕144號），交通運(yùn)輸部印發(fā)通知，優(yōu)化調(diào)整了交通運(yùn)輸領(lǐng)域有關(guān)疫情防控措施。交通運(yùn)輸部關(guān)于落實(shí)新型冠狀病毒感染“乙類乙管”總體方案 做好交通運(yùn)輸疫情防控和服務(wù)保障工作的通知交應(yīng)急明電〔2022〕359號2022年12月26日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)...

自今年12月份以來，國內(nèi)航班量逐步提升。12月7日，國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》(以下簡稱防疫“新十條”)，明確不再對跨地區(qū)流動(dòng)人員查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢。據(jù)去哪兒數(shù)據(jù)顯示，防疫“新十條”發(fā)布后，去哪兒上的機(jī)票搜索量瞬時(shí)增長7倍，出發(fā)時(shí)間在春運(yùn)期間的機(jī)票搜索量達(dá)疫情發(fā)生前水平，火車票搜索量增長5倍。...

目前，首艘國產(chǎn)新造大型郵輪已完成全船貫通，預(yù)計(jì)將于2023年交付使用。11月25日，中船嘉年華郵輪有限公司盛大揭幕旗下全新中國郵輪自主品牌——愛達(dá)郵輪（Adora Cruises），目前在建的首艘國產(chǎn)大型郵輪將作為該品牌旗下的首艘郵輪，將于2023年年底交付。秉承深耕中國市場、服務(wù)中國消費(fèi)者的愿景，愛達(dá)郵輪將以郵輪體驗(yàn)為載體、以文化創(chuàng)新為核心、以文旅融合為手段，致力為中國旅客打造更為鮮活的海...

《國內(nèi)游輪常態(tài)化疫情防控工作指南 （第六版）》解讀。11月14日，交通部發(fā)布《國內(nèi)游輪常態(tài)化疫情防控工作指南（第六版）》的通知，原文如下：為完整、準(zhǔn)確、全面貫徹落實(shí)黨中央決策部署，進(jìn)一步提升疫情防控的科學(xué)性、精準(zhǔn)性，最大程度保護(hù)人民生命安全和身體健康，最大限度減少疫情對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的影響，指導(dǎo)國內(nèi)游輪運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)港口經(jīng)營人（以下稱游輪運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)）疫情防控工作，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)...

近日，記者獲悉，交通運(yùn)輸部辦公廳公布打造國內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)單位及試點(diǎn)內(nèi)容。為促進(jìn)國內(nèi)水路旅游客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足人民群眾休閑旅游多樣化需求，《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展打造國內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)工作的通知》指出，將建立國內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)工作動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。各省級交通運(yùn)輸主管部門可在已通過各?。▍^(qū)、市）初選但在本通知明確的試點(diǎn)單位名單之外，選擇條件較好的航線，參照《通...

整個(gè)航空客運(yùn)業(yè)不同服務(wù)主體間的差異越來越小。行業(yè)內(nèi)外的人們，甚至是一些專業(yè)教科書，每每談起美國西南航空，必然會說到“西南航空與高速公路搶旅客”的故事。只不過，我們總是在這個(gè)故事背后，冠以“低成本航空崛起”的特征。但民航業(yè)在經(jīng)歷了2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的洗練之后，傳統(tǒng)的FSC（提供全式服務(wù)的航空公司）在積極向LCC（低成本航空公司）靠攏，化繁就簡，加快去修飾化服務(wù)的步伐；而LCC也在嘗試在部分...